Mercedes-Benz lança Actros para mercado off -road

Novidade na Mercedes-Benz

A montadora alemã apresentou a nova versão do Actros, voltado especificamente para atividades fora-de-estrada para os setores de mineração e construção civil. O novo modelo é mais potente e possui capacidade de carga maior do que a versão anterior. O Actros 4844 8x4 basculante é equipado com motor eletrônico OM 501 LA, de 435 cavalos - a 1.800 rpm e de 214 mkgf de torque a 1.080 rpm – o caminhão tem 48.000 quilos de PBT (Peso Bruto Total) e 123.000 quilos de CMT (Capacidade Máxima de Tração).   O novo veículo possui motor eletrônico de 435 cv e 214 mkgf de torque A montadora também informa qu o caminhão pode utilizar básculas com capacidade de até 20 metros cúbicos, o que possibilita o transporte de 37.000 quilos de carga líquida. A suspensão dianteira é equipada com molas que suportam 9 mil quilos em cada eixo. Na parte traseira as molas podem suportar 18 mil quilos por eixo, com um total de 54 mil quilos. No sistema de trasmissão a montadora equipou o modelo com o Telligent, o câmbio Mercedes- Benz G 240 de 16 marchas, com sistema semi-automatizado de troca de marchas que torna os engates mais rápidos, suaves, precisos e seguros. Localizada no console rebatível integrado ao banco do motorista, a manopla do câmbio mantém-se sempre na mesma posição, independente mente da altura do banco, o que permite a seleção das marchas sem esforço. O Actros também traz computador de bordo, que oferece informações sobre consumo de combustível, tempo da viagem, prazos de manutenção, ocorrências de falhas e sugere medidas que possam corrigi-las.   Com 48.000 kg de PBT, apresenta 123.000 kg de capacidade máxima de tração Uma das funções – a Eco Meter – também indica o modo de condução mais econômico do veículo. No que se refere à segurança, o modelo agrega sistema ABS, ASR e retarder, que aumenta a potência de frenagem, como itens de série. A função Hill Holder auxilia nas partidas em rampas, permitindo que o veículo fi - que parado por alguns segundos para que o motorista saia sem que o caminhão desça. Ar-condicionado, alarme para a utilização do cinto de segurança, alarme de marcha à ré, mangueira de ar para limpeza da cabina e suporte flexível de borracha nos degraus de acesso à cabina são outros itens do novo caminhão Mercedes. Por dentro, a cabina tem a premissa de oferecer mais conforto, proporcionando mais facilidade de acesso aos comandos, compartimentos e porta-objetos.