Uma voltinha pelo centro de Paris revela a verdadeira vocação do Smart: não é exatamente um carro para “descolados”, mas sim uma boa opção para grandes metrópoles, onde normalmente é difícil estacionar. Vi dois Smarts ocupando uma vaga, e três no lugar onde caberia 1 carro e meio. E fiz até um rápido “comparativo” de espaço: um smart colado em um Toyota iQ. Dali da calçada, fiquei com a impressão de que o japonês leva alguma vantagem: tem rodas maiores (melhorando o visual do carro) e um banco na traseira, para crianças (no Smart, cabem apenas duas pessoas). O Toyota também me pareceu melhor na construção e acabamento – sempre de minha perspectiva de pedestre. Acho o projeto do Smart muito interessante, e também gostei muito do preço dele na França: custa a partir de 9.950 euros, cerca de R$ 23 mil. Aqui, o mais barato custa R$ 50 mil.
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